지난 2010년부터 4척의 배와 함께 수만점의 유물이 발견되면서

바닷속 보물창고라 불리는 태안 마도해역.

바다 깊은 곳에 잠들어 있던 마도섬과 유물은 한국사를 새롭게 쓰기 시작했다.

특히 지난 3월부터 11월까지 이루어진 고선박 복원 프로젝트.

마도 1호선이 국내 선박 사상 최초로 실물 크기로 복원돼 주목을 받았는데...

고려시대 배 건조기술과 항해술이 뛰어났던 이유는 무엇일까.

그리고 그것은 지금 우리에게 무엇을 남겼을까.

800백년만에 떠오른 마도 1호선, 마도선은 왜 태안 마도 해역에서 좌초된 것일까.

고려시대 조선기술의 비밀이 밝혀지고 우리나라 역사의 한 페이지가

새롭게 쓰여질 마도선의 미스터리. 800백년 전 보물선이 수면 위로 떠오른다.