국가 각계 분쟁조정위원회 커틀얼 타워 (CONTROL TOWER) 필요하다


폐론하여 철도 산업 분쟁 심각함 따라 물류수송 국민불편 피해 정부에서 답답함 물론
엄단엄단 명분없다 강경대처 노조를 대화없이 꺼꾸려뜨린다 하십다 그러나 그 후휴증
어떤 대안이 있는가 ? 그 후휴증이란 고스란이 정부의 몫 국민에 돌아가는 불행이다

그리고 나서 모른다 실로 이같은 정정부가 어디있는가 ? 그렇게 칼로 무자르 듯 아무리
철도 노조 실태의 구체성 한경 여건상황 분위기 노선관계 그 관계여건 상황을 깊이있는
노조 철도관계 전문가및 실무연구자 학계 시민사회 국회등 철도 상황여건 조건 실태등등을
절대 논의 해야할 중차대한 과정 현실 (28일 KBS 심야토론에서 자회사 선로문제 현실에서 실데상황에서 동력의 부정적으로 박흥수 17년 경력 기관사 견해이였다, 고매한 박종찬 중진 대화 발언에서 같은 대화이다

영국 대처수상이 문제 민영화 해결하는데 숱한해를 거듭하면서 했다는 것이다
대화의 진지한 분위기에서 사장의 말 12시 그렇게 노조는 없이 그들에게 진정 가슴어린
이 눈물로 복귀 어떤가 ? 그같이 권위야 만 하는가 ? 통첩후 우리는 면허발급이 시간을
두고 대화라면 시의 감정 인생 노래가 그리 매말랐는가 ? 정부 눈치였는가 ?

이르기를 앞으로 공기업 낙하산 사장 물론 방만 경영부실에 있데 정부가 이런 방식으로
정리를 할 것인가 ? 만일 이같이 정리를 한면 그것은 무자비한 데의에서 벗어나는
결과는 정부의 생각할 수 없는 몫이된다는 사실이다


그러므로 이번사태를 무엇이 합께 살아갈 지혜를 모으는 것

그리고 앞으로 공기업 정리에 국민적 합의 이끌어낼 공청 각계 분쟁조정위원 구성
컨트렁 타워뤼를 구성하는 바가 필요하다